Corleo, le robot quadrupède de Kawasaki qui enflamme la toile

Corleo robot quadrupède Kawasaki
© Kawasaki
Publié par :
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Date : 17 avril 2025

Kawasaki, acteur historique de la moto et de la robotique industrielle, a récemment dévoilé Corleo, un robot quadrupède à hydrogène. Ce concept audacieux, fusionnant design biomimétique et technologies avancées, préfigure une nouvelle ère de la mobilité tout-terrain.

En bref :
  • Kawasaki dévoile Corleo, un robot quadrupède pensé comme une alternative aux motos tout-terrain.
  • Ce véhicule futuriste fonctionne à l’hydrogène et se contrôle grâce aux mouvements du corps.
  • Conçu pour les environnements difficiles, il peut évoluer sur des terrains accidentés comme les rochers ou la montagne.
  • Pour l’instant, Corleo reste un concept visant à imaginer la mobilité de demain.

Une monture cybernétique inspirée du vivant

Corleo, acronyme de « Core Logic Enhanced Organism », s’inspire des mouvements fluides des quadrupèdes tels que les chevaux et les bouquetins. Ses quatre pattes articulées, équipées de sabots en caoutchouc antidérapants, lui permettent de se déplacer avec agilité sur des terrains variés, des sentiers rocailleux aux zones enneigées. Les pattes arrière fonctionnent indépendamment des pattes avant, absorbant les chocs et assurant une stabilité optimale, même lors de franchissements d’obstacles ou de montées abruptes.

Une propulsion propre et performante

Au cœur de Corleo se trouve un moteur à hydrogène de 150 cm³, alimenté par une pile à combustible. Cette technologie propre génère de l’électricité pour les moteurs situés dans chaque patte, offrant une autonomie de 8 à 12 heures. Contrairement aux batteries lithium-ion, cette solution garantit une durée d’utilisation prolongée sans émissions polluantes, positionnant Corleo comme une alternative écologique aux véhicules tout-terrain traditionnels.

Une interface homme-machine intuitive

L’interaction avec Corleo se fait de manière naturelle : le pilote, assis à califourchon, contrôle la direction et la vitesse par des déplacements subtils de son centre de gravité. Des capteurs détectent ces mouvements et ajustent en temps réel la posture du robot, éliminant le besoin de commandes manuelles complexes. Un tableau de bord tête haute projette des informations essentielles, telles que le niveau d’hydrogène, l’itinéraire ou la stabilité, directement dans le champ de vision du pilote. De nuit, des marqueurs lumineux sont projetés sur le sol pour guider la trajectoire.

Une intelligence artificielle au service de la mobilité

Corleo intègre une intelligence artificielle avancée capable d’analyser l’environnement, de reconnaître les obstacles et d’adapter sa trajectoire en conséquence. Grâce à des algorithmes de traitement du langage naturel et de reconnaissance faciale, le robot peut également interpréter les commandes vocales et réagir de manière empathique aux besoins du pilote. Cette capacité d’adaptation ouvre la voie à des applications variées, de la livraison en zones difficiles d’accès aux missions de sauvetage en terrain hostile.

Une vision futuriste de la mobilité

Bien que Corleo soit actuellement un concept, Kawasaki envisage une commercialisation à l’horizon 2050. Ce robot quadrupède pourrait révolutionner la mobilité dans des secteurs aussi divers que l’agriculture, la défense ou l’exploration. En combinant robustesse mécanique, intelligence artificielle et propulsion propre, Corleo incarne une vision audacieuse de la mobilité durable et adaptative du futur.​

Pour les passionnés de robotique et de technologies émergentes, Corleo représente une avancée majeure, illustrant comment l’ingénierie peut s’inspirer du vivant pour repousser les limites de la mobilité.

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Eric Waldvogel
Passionné de robotique et de technologies émergentes, Eric s’intéresse particulièrement aux innovations qui transforment le quotidien. Sur Journal du Robot, il analyse les actualités du secteur et met en lumière les évolutions des robots domestiques et industriels.
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